Detailinformationen
Kurzbeschreibung
Der Anleger kauft direkt 2 oder mehr Container. Über einen Verwaltungsvertrag werden die Container für den Anleger vermietet, versichert und betrieben. Die Mieteinnahmen fließen dem Anleger vierteljährlich zu. Am Ende der Laufzeit kann der Anleger den Container gemäß Rückkaufangebot dem Verkäufer zum Kauf anbieten.
Einfaches Anlageprinzip - schon seit Jahren bei Anlegern 100% erfolgreich!
Erfolgsgeschichte Container
Als am 26. April 1956 der amerikanische LKW-Unternehmer Malcom McLean mit 58 Containern an Bord des zum Containerschiff umgebauten Tankers „Ideal X“ zu einer Fahrt von Newark/New Jersey nach Houston/Texas aufbrach, ahnte noch niemand, dass die Reise des Schiffes den Aufbruch in ein neues Transportzeitalter markierte. Die Festlegung verbindlicher Norm-Maße durch die Internationale Standardisierungs-Organisation (ISO), Paris in der Hamburger Handelskammer im Oktober 1964 bedeutete den Beginn der bis heute anhaltenden Containerisierung globaler Warenströme. Derzeit sind rund 18 Millionen Containereinheiten auf den Weltmeeren und zu Lande unterwegs und mitverantwortlich für eine der größten Revolutionen, die unsere Welt erlebt hat: die Globalisierung.
Technische Fakten zu Containern
Bei See-Containern hat sich das Standardmaß teu (twenty-Foot equi-valent unit) durchgesetzt. Unter der Bezeichnung TEU versteht man einen Standardcontainer von 20-Fuß bzw. 6,05m Länge, 8-Fuß bzw. 2,43m Breite und 8-Fuß 6-Inch bzw. 2,59m Höhe. Die Bezeichnung TEU wird allerdings nicht nur für den 20-Fuß-Container, sondern auch für die Angabe von Stellplatzkapazitäten auf Schiffen und Hafenflächen erwendet. Seecontainer bestehen hauptsächlich aus Stahl, insbesondere COR-TEN® Stahl. COR-TEN® ist ein eingetragenes Warenzeichen der United States Steel Corporation. Hochwertiger Stahl, der aufgrund seiner chemischen Zusammensetzung hoch belastbar und langlebig ist. Auf einen LKW-Auflieger (Chassis) passen in der Regel zwei teu bzw. ein feu (fourty-Foot equivalent unit). Letzterer bezeichnet den 40-Fuß-Standardcontainer. Zusammen mit dem dritten, höheren, Standardcontainer, dem 40-Fuß High Cube, machen Standardcontainer fast 90% des weltweit im Umlauf befindlichen Containerbestandes aus Unter „High Cube“ versteht man Container mit einer Höhe von 9-Fuß und 6-Inch bzw. 2,89m.